Zrób to sam
Life hacki, kursy mistrzowskie, przydatne wskazówki, przepisy.
dom » Domowe samochody » 4 sposoby na szybkie sprawdzenie łożyska koła

Nie trzeba wyjaśniać, jak ważna jest sprawność łożysk kół samochodu, szczególnie przy dużych prędkościach i dużym natężeniu ruchu. Aby je zdiagnozować, stacja paliw będzie wymagać od Ciebie pieniędzy. Ale możesz je sprawdzić sam, obserwując dźwięk, jaki wydają i pracę kół. Stan łożysk może zdiagnozować każda osoba posiadająca samochód.

Jeżeli auto jest sprawne to w trakcie jazdy słychać nieirytujące dźwięki pracy silnika oraz hałas wydawany przez opony. Kiedy do tych znanych i wykrywalnych dźwięków, które mogą pojawiać się lub znikać, doda się nieprzyjemny szum o niskiej częstotliwości, istnieje duże prawdopodobieństwo, że nie wszystko jest w porządku z łożyskami kół. Ich stan można sprawdzić na cztery proste sposoby.

Diagnostyka łożysk podczas jazdy

Przy jeździe na wprost wszystkie łożyska są obciążone jednakowo i ciężko określić które z nich szumi. Jeśli przy dużej prędkości skręcisz kierownicę lekko w lewo, czyli wykonasz przewrót, wówczas obciążenie spadnie na prawe koło i na prawe łożysko koła. Przy skręcie w prawo nastąpi sytuacja odwrotna: obciążone zostanie lewe koło i lewe łożysko. Zwiększając szum, określamy wadliwą jednostkę.

Sprawdzanie łożyska przy zawieszonym kole

Podnosimy koło z podłogi za pomocą podnośnika i kołyszemy kołem, najpierw poziomo, potem pionowo. W takim przypadku nakrętka piasty i śruby koła muszą być mocno i pewnie dokręcone. Należy tu zachować ostrożność, ponieważ może wystąpić luz zarówno w piłce, jak i drążkach kierowniczych. Zazwyczaj luz w łożysku ma małą amplitudę i lekkie stukanie.

Sprawdzanie łożyska poprzez kręcenie zawieszonym kołem

Włączamy trzeci lub czwarty bieg, kręcimy kołem, następnie wyłączamy silnik, włączamy bieg neutralny, szybko wychodzimy z kabiny i nasłuchujemy obecności lub braku obcych dźwięków.

Bezpośrednia kontrola łożysk

W tym celu należy zdjąć koło, odkręcić nakrętkę lub śrubę piasty i zdjąć zwrotnicę z wału napędowego. Następnie możesz bezpośrednio określić obecność lub brak luzu, kołysząc piastą na pięści. Jeśli występuje, luz jest w 100% spowodowany uszkodzonym łożyskiem koła.

Obejrzyj wideo

Jak naostrzyć tarczę hamulcową bez ostrzałki bez wyjmowania jej z samochodu - https://pln.washerhouse.com/7756-kak-protochit-tormoznoj-disk-bez-tokoriki-ne-snimaja-s-mashiny.html

Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
3+trzy=
Komentarze (1)
  1. Gość Siergiej
    #1 Gość Siergiej Goście 3 grudnia 2021 01:36
    1
    Podnosimy koło i próbujemy nim potrząsnąć. Jeśli jest gra:
    Od lewej do prawej – albo końcówka drążka kierowniczego, albo drążek kierowniczy.
    Góra i dół są kuliste.
    Jeśli jest luz we wszystkich płaszczyznach, to jest to łożysko.
    WSZYSTKO!!!!!!

Dziana zabawka-żółw | Zrób to sam

Róże z papierowej tacy na jajka | Zrób to sam

Przydatne i interesujące | Strona 63 | Zrób to sam

Pudełko na kwiaty wykonane z tektury falistej | Zrób to sam

«Zrób to sam - własnymi rękami» - strona z ciekawymi domowymi wyrobami wykonanymi ze złomu oraz przedmiotami domowymi. Kursy mistrzowskie krok po kroku ze zdjęciami i opisami, technologiami, trikami życiowymi - wszystko, czego potrzebuje prawdziwy mistrz lub po prostu rzemieślnik do robótek ręcznych. Rzemiosło o dowolnej złożoności, duży wybór kierunków i pomysłów na kreatywność.

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki