Nic nie zapewnia tak silnej kompresji jak hydraulika. Dlatego wykorzystuje się go w konstrukcjach giętarek, podnośników samochodowych i pras. Zastanówmy się, jak wykonać uniwersalny napęd hydrauliczny z części ciągnika do prawie każdej instalacji.
Materiały:
- Rozrusznik samochodowy lub ciągnikowy;
- pompa hydrauliczna 10 l/min;
- blacha stalowa 4-6 mm;
- rura 50 mm;
- rura profilowana 150x150 mm;
- rozdzielacz hydrauliczny;
- węże wysokociśnieniowe;
- Filtr oleju;
- olej hydrauliczny;
- cylinder hydrauliczny;
- armatury i adaptery.
Proces produkcji napędu hydraulicznego
Pierwszą czynnością jest wymontowanie napędu wraz ze sprzęgłem jednokierunkowym z rozrusznika.
Jest on demontowany w celu ponownego naostrzenia koła zębatego w celu dopasowania go do wału pompy hydraulicznej. Aby to zrobić, będziesz musiał podgrzać go do czerwoności, aby uwolnić metal. Ułatwi to dalszą obróbkę i usprawni spawanie.
Koło zębate na wale jest obracane na tokarce. Następnie przyspawany jest do niego adapter do wielowypustów wału pompy hydraulicznej.Następnie napęd ze sprzęgłem jednokierunkowym jest ponownie montowany i instalowany w rozruszniku.
Należy wyciąć 2 płyty adaptera z blachy stalowej, jedną do mocowania rozrusznika, a drugą do pompy. Następnie są one zespawane ze sobą za pomocą kawałka rury. Zapewnia to pewny chwyt.
Musisz wykonać zbiornik oleju z rury profilowej 150 x 150 mm. Jego pojemność musi odpowiadać parametrom siłownika hydraulicznego użytego później. Półfabrykat rury jest przyspawany na końcach zatyczkami wyciętymi z blachy stalowej.
W zbiorniku wycina się okienko służące do tankowania. Pokrywa jest wycięta z blachy stalowej. Zarówno on, jak i sam zbiornik należy wywiercić, a w otworach wyciąć gwinty. Następnie wycina się uszczelkę, która umożliwi szczelne dokręcenie pokrywy.
Zbiornik widoczny jest w dwóch miejscach. W otwory wkręcane są złączki do węży wysokociśnieniowych. Na jeden z nich wewnątrz zbiornika przykręcany jest filtr oleju.
Następnie pompę podłącza się do armatury na zbiorniku. Aby zwiększyć sztywność mocowania, należy przyspawać zworkę między zbiornikiem a rurką adaptera między pompą a rozrusznikiem.
Za pomocą adapterów i węży wysokociśnieniowych należy połączyć drugą końcówkę w zbiorniku z pompą hydrauliczną poprzez rozdzielacz hydrauliczny.
Ten ostatni z kolei musi być podłączony do cylindra hydraulicznego.
Tym samym po napełnieniu zbiornika olejem i podłączeniu rozrusznika do akumulatorów można sterować siłownikiem hydraulicznym. W tym celu należy uruchomić silnik, a następnie za pomocą dźwigni rozdzielacza hydraulicznego wprowadzić olej do cylindra. Dzięki temu napęd hydrauliczny może pełnić funkcję jednostki napędowej w różnych konstrukcjach. Może to być maszyna do gięcia, prasa lub podnośnik.
