Materiały:
- motoreduktor z wycieraczek;
- gruba blacha;
- poręcz kuchenna;
- śruby M10;
- stary szaszłyk.
Proces produkcji konsoli napędu elektrycznego
Najpierw musisz wykonać uchwyt do skrzyni biegów. Aby to zrobić, będziesz potrzebować kawałka blachy stalowej 100x70 mm. W nim pośrodku wywierć duży otwór z koroną na wał skrzyni biegów i 3 zwykłe do jego mocowania. Następnie wycina się półfabrykaty: 60x75 mm i 3 szt. 60x30 mm. Na dużym i jednym małym trzeba przyciąć rogi.
W przypadku drugiej części wymaganej do zatrzymania szpikulca należy wyciąć półfabrykaty 60 x 50 mm i 2 - 20 x 50 mm. Od krawędzi dużego wierci się otwór. Narożniki są odcięte na małych.
Następnie wykonywane są stojaki na konsole. Wycinane są 2 duże półfabrykaty 300x180 mm. Wzdłuż nich pośrodku wykonano szerokie wycięcie.Aby zaczepić stojaki, należy przygotować 4 części 125x30 mm.
Po zamontowaniu części są one spawane.
Pierwsze mocowanie motoreduktora wykonane jest jak na zdjęciu. Z boku wierci się w nim otwór i wycina się gwint M10. Druga część jest również spawana i również wyposażona w gwintowany otwór.
Do stojaków przyspawane są płyty montażowe z wycięciami po bokach. W pobliżu każdego z nich musisz zrobić otwór i wyciąć gwint M10. Dzięki temu mocowanie skrzyni biegów i druga część powinny swobodnie przesuwać się po wycięciu w zębatkach. Z drugiej strony blokowane są poprzez wkręcenie śrub.
Następnie należy wykonać mocowanie do wału skrzyni biegów za pomocą obrobionej przedłużonej nakrętki M6. Powstałe sprzęgło jest przyspawane za pomocą nakrętki M10. Następnie są one przyspawane do poręczy kuchennej. Na drugim końcu rurki wykonano ostrą końcówkę.
Ze starego szpikulca i 2 kawałków rury musisz zrobić widelce, aby przymocować osnowę do szyny, zapobiegając jej poślizgowi. Wiercone są w nich boczne otwory, do których przyspawane są nakrętki. Dzięki temu można je przymocować do poręczy.
Stojaki umieszcza się na grillu i zaciska.
Następnie umieszcza się na nich zapięcia.
Tusza jest nawleczona na szynę i zabezpieczona widłami na krawędziach.
Szpikulec ten wkręca się następnie w wał motoreduktora. Sam silnik jest podłączony do akumulatora lub zasilacza.