Zrób to sam
Life hacki, kursy mistrzowskie, przydatne wskazówki, przepisy.
dom » Domowe samochody » Jak zamontować silnik z kosiarki do roweru
Aby na zawsze zapomnieć o konieczności kręcenia pedałami podczas jazdy na rowerze, musi on być wyposażony w napęd elektryczny lub benzynowy. Oczywiście w przypadku długich podróży lepszy jest silnik benzynowy, ponieważ podczas jego używania nie trzeba robić długich postojów trwających 6-10 godzin w celu naładowania. Najbardziej ekonomicznym i najprostszym rozwiązaniem jest zamontowanie silnika z kosiarki na rowerze. Posiada standardowy zbiornik, uchwyt gazu i sprzęgło, co znacznie upraszcza konwersję.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Materiały:


  • wycinarka krzaków;
  • Arkusz blachy;
  • rura profilowana 20x20 mm;
  • napędzane i napędzane gwiazdy rowerowe;
  • łańcuch rolkowy;
  • łożyska o różnych rozmiarach;
  • rury stalowe 20 mm, 32 mm i 50 mm.

Proces instalacji silnika


Zdejmij lewy pedał z roweru.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Platforma do montażu silnika jest spawana z blachy stalowej i przykręcana do ramy roweru. Wykonano na nim ucha z otworami na standardowe śruby mocujące zbiornik gazu tak, aby wał silnika wychodził po przeciwnej stronie kasety z zębatkami napędowymi.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Aby bezpiecznie przymocować płytkę, należy przywiązać ją do górnej części ramy.Aby to zrobić, łuk w kształcie litery U jest spawany z 3 kawałków rury profilowej.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jest przyspawany do płyty na dole, a do ramy roweru na górze za pomocą zaciśniętej domowej roboty obejmy rurowej.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

W ten sposób nic nie jest przyspawane do samego roweru. Zagięcie łuku powinno umożliwiać montaż silnika bez przeszkód.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Następnie zamontuj silnik bez pręta ze skróconym wałem.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Do płyty przyspawany jest kawałek listwy służącej do mocowania zbiornika. Wskazane jest ustawienie zbiornika tak, aby szyjka wlewu była wyżej i wygodnie było wlać do niego paliwo.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

2 łożyska są zamontowane na wale silnika i dociśnięte za pomocą zacisku, aby zabezpieczyć pręt. Spowoduje to usunięcie jego gry przy dużej prędkości.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Następnie do wału przyspawana jest zębatka napędowa ze starego roweru.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Gwiazda napędzana jest przyspawana do sworznia wkręcanego zamiast lewego pedału. Prawy pedał jest również usunięty.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Gwiazdy są połączone łańcuchem. Aby je napiąć, do ramy roweru przykręca się rolkę. Jest to długi sworzeń z dwoma łożyskami, na którym osadzona jest stalowa rura.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Następnie zamiast nakrętek mocujących tylną oś wkręca się rury z nakrętkami wspawanymi lub wprasowanymi w końce. Umożliwi to jednoczesne trzymanie koła i tworzenie podpór dla stóp, ponieważ na rowerze nie będzie pedałów.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Dźwignię przepustnicy od silnika można zamocować za pomocą obejm w wygodnym miejscu na kierownicy. Przed testowaniem należy koniecznie sprawdzić hamulce i, jeśli to konieczne, wymienić je, ponieważ obciążenie ich wzrośnie podczas jazdy z silnikiem.
Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Obejrzyj wideo


Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
5+dwa=
Komentarze (2)
  1. Gościu Włodzimierz
    #1 Gościu Włodzimierz Goście 18 czerwca 2020 04:48
    2
    Z jakiegoś powodu wszyscy.. lub większość starają się mieć napęd na tylne koło.. Ja..po prostu założyłem silnik elektryczny na przód...akumulator jest z przodu..tuż przy kierownicy ... A potem.. przy takim ułożeniu okazało się, że na przednim kole 30% ciężaru... tylnego... odpowiednio. 70%... To wtedy siedzę... naturalnie..
    A tu jeszcze próbują zwiększyć ciężar na tyłku...
  2. Użytkownik
    #2 Użytkownik Goście 6 czerwca 2023 22:43
    0
    Zakładam, że gościnny Władimir, dla lepszej obsługi. Kiedy było to konieczne, jeździłem na zwykłym rowerze z bagażnikiem ładowanym z przodu. Przyjemność jest taka sobie.

Układanie płytek podłogowych | Zrób to sam

Kawałek filcowego ciasta | Zrób to sam

Jak samodzielnie ułożyć podłogę laminowaną | Zrób to sam

Malowanie techniką izonitkową „Ptaki w słońcu” | Zrób to sam

«Zrób to sam - własnymi rękami» - strona z ciekawymi domowymi wyrobami wykonanymi ze złomu oraz przedmiotami domowymi. Kursy mistrzowskie krok po kroku ze zdjęciami i opisami, technologiami, trikami życiowymi - wszystko, czego potrzebuje prawdziwy mistrz lub po prostu rzemieślnik do robótek ręcznych. Rzemiosło o dowolnej złożoności, duży wybór kierunków i pomysłów na kreatywność.

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki