Grzejnik może nie nagrzewać się z różnych powodów. Aby było gorąco i utrzymaj komfortową temperaturę w pomieszczeniu, musisz o nich wiedzieć. To rozwiąże problem. Spójrzmy na te powody.
1. Bateria jest zatkana
Jeśli w systemie krąży brudny płyn chłodzący, akumulator może po prostu się zatkać. Dzieje się tak szczególnie często, jeśli masz scentralizowane ogrzewanie miejskie. W takim przypadku chłodnicę należy zdemontować i oczyścić mechanicznie lub chemicznie.
2. System jest przestronny
Najczęściej akumulator nie nagrzewa się, ponieważ zgromadziły się w nim kieszenie powietrzne. Aby z nimi walczyć, wymagana jest instalacja dźwigów Mayevsky. Za ich pomocą można bezpiecznie spuścić powietrze, nie zalewając podłogi. Jeśli mieszkasz na wyższych piętrach, krany Mayevsky'ego zdecydowanie powinny być zainstalowane na każdym grzejniku.
3. Źle podłączony akumulator
Jeśli akumulator jest podłączony nieprawidłowo, płyn chłodzący w nim porusza się po ścieżce o mniejszym oporze. W rezultacie tylko kilka sekcji jest ciepłych. W pozostałej części następuje stagnacja zimnej cieczy. Ten problem nie występuje, jeśli akumulator podłączysz po przekątnej.
4. Niska temperatura
Nie należy wykluczać, że akumulator jest zimny, ponieważ płyn chłodzący nie jest wystarczająco gorący. W takim przypadku, niezależnie od tego, co z tym zrobisz, nie będzie ciepła. Sytuację nieco poprawi przyklejenie ekranu odbijającego ciepło za chłodnicą. Ale jeśli to możliwe, lepiej oczywiście dodać temperaturę płynu chłodzącego.
5. Niska prędkość chłodziwa
Jeśli prędkość płynu chłodzącego w układzie jest mniejsza niż 0,5-1,5 m/s, wówczas płyn chłodzący ma jeszcze czas na ostygnięcie, zanim dotrze do odległych grzejników. Jeśli występuje taki problem, należy sprawdzić parametry pompy obiegowej, być może warto ją wymienić. Również niska prędkość może być spowodowana zatkaniem rur, zwężeniem ich wylotu w wyniku niewłaściwego lutowania.
6. Niskie ciśnienie krwi
Jeśli ciśnienie w układzie jest słabe, płyn chłodzący nie może normalnie przepływać przez wąskie kanały w grzejnikach i nie dociera do grzejników na wyższych piętrach. Przyczyną niskiego ciśnienia jest słaba pompa, nadmierna średnica rury lub kieszenie powietrzne. Ciśnienie spada również w przypadku przełomu w układzie.
7. Zawór odcinający jest uszkodzony
Ponadto akumulator może się nie nagrzewać, ponieważ zawór odcinający jest uszkodzony, co blokuje dopływ płynu chłodzącego. Może przechodzić słabą strużką, co oczywiście ledwo zauważalnie nagrzewa grzejnik.
