Z silnika z pralki można zrobić małą, kompaktową szlifierkę taśmową. Moc takiego napędu jest wystarczająca, aby domowy produkt okazał się nie gorszy niż zakupiony młynek. To naprawdę prawdziwa maszyna, której produkcja nie będzie stratą czasu.
Materiały:
- Silnik pralki;
- sklejka 20 mm;
- rura 40-50 mm;
- łożyska – 2 szt.;
- wiosna;
- śruby nakrętki;
- sklejka;
- narożnik 20x20 mm;
- blacha stalowa 3 mm;
- taśma stalowa 30-40 mm.
Proces produkcji szlifierki
Pierwszym krokiem jest zwiększenie wału silnika pralki. Wystarczy po prostu przyspawać do niego kawałek nitki.
Następnie musisz wykonać wałek napędowy maszyny. W tym celu ze sklejki wycina się kilka krążków, które następnie łączy się w celu uzyskania wałka o wymaganej szerokości dla wybranej taśmy. Półfabrykaty są sklejone ze sobą. Następnie, po wyschnięciu kleju, wałek można nałożyć na wysunięty wał silnika i na nim wyszlifować.
Wałek napędzany jest nieco bardziej skomplikowany.Konieczne jest przygotowanie kawałka rury o średnicy 40-50 mm, równej szerokości rolki napędowej. Wklejona jest w nią drewniana tuleja. Jest wstępnie nawiercony. Ważne jest, aby długość rękawa była krótsza niż rurki. Umożliwi to wciśnięcie go w łożysko z boków.
Z listwy spawana jest rama w kształcie litery H na rolki. Aby go przykręcić do silnika, trzeba go nawiercić.
Teraz musimy wykonać mocowanie wałka napędzanego z mechanizmem napinającym. Aby to zrobić, musisz wyciąć 2 puste miejsca z paska. Jeden ma długość około 50 mm, a drugi 10 mm. Skręcone są ze sobą pod kątem prostym poprzez przekładkę wykonaną z cienkiej podkładki. Następnie przyspawana jest do nich rura, ale tylko wzdłuż jej krawędzi.
Przecinając rurę na pół po spawaniu, można uzyskać coś w rodzaju zawiasu drzwiowego. W jego krótkiej części wierci się otwór i wspawany jest w niego kołek, który będzie służył jako oś obrotu napędzanego wałka.
Elementy zawiasów łączone są ze sobą za pomocą śruby. Następnie należy wywiercić 2 otwory w dłuższej części mechanizmu. Jeden wykonuje się prawie przy krawędzi, drugi naprzeciw małej szarfy. Ten ostatni jest gwintowany. Będziesz także musiał przewiercić ramę H u góry, aby przymocować do niej mechanizm regulacyjny.
Teraz mechanizm jest zainstalowany na ramie. Od krawędzi naciąga się na nią sprężynę, która napina rolkę napędzaną, po czym można napiąć taśmę. Wkręcając śrubę w otwór naprzeciwko małej klapki mechanizmu, można regulować nachylenie rolki, regulując w ten sposób pasek.
Platforma nośna dla taśmy szlifierskiej jest spawana z taśmy i blachy stalowej. W jego nogach należy wykonać rowki w celu przykręcenia platformy do ramy i za ich pomocą wyregulować docisk do napiętej taśmy.
Następnie będziesz musiał wywiercić samą ramę, aby zamontować platformę wsporczą.Powstałe otwory są gwintowane.
Aby zabezpieczyć maszynę, narożniki są przyspawane do ramy. Umożliwi to przykręcenie go do podstawy ze sklejki lub blatu stołu.
Na koniec należy wyciąć podeszwę maszyny ze sklejki, aby przymocować do niej łóżko. Ze sklejki wykonany jest również kwadratowy stojak na stół szlifierski w kształcie litery L, który jest wycięty z blachy stalowej. Następnie części są malowane i montowane.
Najpierw przykręca się ramę do podeszwy, a stojak na stół mocuje się w jego narożniku z boku. Następnie montujemy silnik, mechanizm napinający pasek i rolki. Wspornik pasa i stół szlifierski są ze sobą skręcone.
Następnie pozostaje już tylko założyć taśmę i zasilić silnik poprzez przycisk.
