Niezbędne materiały
Wybór materiałów i ich ilość zależy od rodzaju taśmy szlifierskiej, którą planujesz zastosować. Lepiej jest przygotować w sprzedaży szlifierkę do taśm o standardowych rozmiarach, aby nie trzeba było samodzielnie ciąć papieru i sklejać go. W przypadku szlifierki opartej na szlifierce kątowej odpowiedni jest pasek o szerokości 40, 45, 50 mm.
Decydując się na taśmę, możesz przygotować inne materiały:
- przedłużona nakrętka M12;
- drewno lub deska o grubości odpowiadającej szerokości taśmy;
- dwuskładnikowy klej epoksydowy;
- blacha stalowa lub szeroki pasek o grubości 5 mm lub większej;
- narożnik stalowy 50x50 mm lub większy;
- śruby M6;
- śruby M10;
- nakrętki M10;
- łożyska 3-4 szt.;
- sprężyna przedłużająca.
Wykonanie szlifierki taśmowej
Najpierw musisz wykonać rolkę napędową, aby obrócić pasek. Można go wiercić koroną o średnicy 40-50 mm z bloku lub deski.
W takim przypadku szerokość rolki musi być równa lub większa niż szerokość paska. Z jednej strony należy wywiercić jego centralny otwór i wcisnąć w niego podłużną nakrętkę M14 za pomocą kleju epoksydowego.
Po stwardnieniu kleju wałek instaluje się na szlifierce. Następnie należy włączyć szlifierkę kątową i przeszlifować ją, dociskając do papieru ściernego. Musisz nadać mu kształt beczki, lekko dociskając krawędzie i pozostawiając środkową średnicę. W takim przypadku taśma odleci.
Rama szlifierki wycinana jest z listwy lub blachy stalowej. Jej wymiary będą zależne od długości wybranego standardu taśmy szlifierskiej.
W ramie wykonany jest otwór o średnicy 40-45 mm. Zostanie do niego włożona przekładnia szlifierki, a wał zostanie wyjęty.
Aby oznaczyć elementy mocujące, należy tymczasowo zdjąć skrzynię biegów, umieścić ją na miejscu i zaznaczyć otwory na śruby.
W ramie wykonano 4 otwory montażowe i 2 rowki z boku, aby podczas mocowania nie kolidowała ze śrubami dociskającymi przekładnię do korpusu szlifierki kątowej.
Stojak na maszynę składa się z dwóch narożników.
Rama jest zaciskana pomiędzy nimi za pomocą śrub w pozycji pionowej. W tym celu wykonuje się otwory na 3 śruby M6, w których wycina się gwinty. Będziesz także potrzebować otworów w dolnej części stojaka, aby przykręcić maszynę do stołu.Po zabezpieczeniu ramy możesz przymierzyć szlifierkę kątową, ale standardowe śruby w skrzyni biegów należy wymienić na wydłużone.
Następnie wycina się ramię w celu naciągnięcia taśmy. Mocuje się go do ramy pośrodku za pomocą śruby i nakrętki M10.
Na końcu ramienia umieszcza się drugą śrubę M10, dociskając 3-4 łożyska. Konieczne jest, aby szerokość grupy nośnej odpowiadała szerokości taśmy. Będą pełnić funkcję napędzanej rolki napinającej.
Aby dokręcić powstały wałek, na drugim końcu ramienia umieszcza się sprężynę zaczepioną u dołu ramy.
Z narożnika wycięta jest regulowana płytka oporowa, jak na zdjęciu. Powinien mieć rowek umożliwiający zmianę położenia po zaciśnięciu.
Również platforma robocza wykonana jest z blachy stalowej i małego narożnika. Trzeba też zrobić w jego narożniku rowek, żeby móc regulować położenie.
Odbojnik i podest roboczy przykręcane są do ramy śrubami M6. Po naciągnięciu taśmy szlifierskiej maszynę można używać zgodnie z jej przeznaczeniem. Może wykonywać absolutnie te same zadania, co fabryczna szlifierka. Gdy nie jest potrzebna, maszynę można zdemontować i złożyć do niewielkich rozmiarów. Stosowana z nią szlifierka kątowa nie podlega zmianom konstrukcyjnym, dzięki czemu może być nadal używana zgodnie ze swoim głównym przeznaczeniem.
