Silnik z pralki jest szybki i mocny, dlatego idealnie nadaje się do napędzania grawera. Bez dobrej maszyny do grawerowania możesz to zrobić sam. Co więcej, domowy grawer nie będzie gorszy od drogich markowych, zarówno pod względem wydajności, jak i wyglądu. Silnik pralki nie zatrzymuje się pod obciążeniem, co pozwala na pracę z walcami przy dużym docisku.
Podstawowe materiały:
- regulator prędkości -
- silnik pralki;
- blacha stalowa 3 mm i 4 mm;
- elastyczny wałek do grawera;
- Śruby M6 z łbem stożkowym;
- gruby pasek stalowy;
- barwnik;
- gumowe podkładki na nogach;
- Rura 1/2 cala.
Proces tworzenia grawera
Główna trudność polega na produkcji skrzyni silnika. Powinien być na tyle mocny i ciężki, aby maszyna nie wskakiwała na stół. Do jego produkcji należy użyć blachy stalowej o grubości 2 mm. Najpierw wycina się 2 boczne ściany pudełka. Przyspawane są do nich 2 nakrętki, dzięki czemu można do nich przykręcić ucha obudowy silnika.W jednej ścianie wierci się otwór na wał silnika.
Następnie górna i pozostałe 2 boczne ściany pudełka są wycinane i spawane. Aby zachować piękno pudełka, ściany boczne i góra powinny być węższe, aby odstęp wynosił kilka centymetrów. W takim przypadku narożnik można zespawać w paski, aby był zaokrąglony. Istnieje możliwość wykonania perforacji w górnej części pudełka. Umożliwi to przechowywanie frezów w otworach.
Aby maszyna była cięższa, spód wykonany jest z blachy stalowej o grubości 4 mm. Jego zabezpieczenie nastąpi poprzez hipoteki. Aby to zrobić, z grubego paska wycina się 4 półfabrykaty po 5 cm każdy, a w dolnych rogach pudełka wykonuje się otwory. Przez nie należy wkręcić osadzone śruby, w których również wykonuje się otwory i wycina się gwinty. W podobny sposób spód mocuje się do osadzonych śrub.
Aby zamontować wałek giętki, należy wywiercić otwór w wale silnika. Aby zapobiec wypaczeniu, należy wiercić przy pracującym silniku elektrycznym. Z boku wału wykonano również otwór i wycięto w nim gwint w celu dokręcenia śruby napinającej kabel.
Aby zamknąć połączenie wału, można obrócić tuleję na tokarce i przyspawać ją do skrzynki. W boku wykonany jest otwór umożliwiający dostęp do śruby zaciskowej.
Jeśli chcesz doprowadzić pudełko do perfekcji, możesz szpachlować jego ściany, co będzie konieczne, jeśli metal zostanie lekko wypaczony podczas spawania.
Następnie od strony wyjścia wału wycina się okienko w skrzynce do montażu regulatora prędkości. Musisz także zrobić uchwyt z rury, aby przenosić maszynę.
Pudełko jest malowane i, jeśli to konieczne, lakierowane, jeśli farba ma słabą odporność na zużycie. Następnie instaluje się silnik, regulator prędkości, uchwyt, wał, a zaciski uchwytu przykręca się do górnej części pudełka.
Nogi z gumowymi amortyzatorami montowane są na śrubach dokręcających spód.
Grawer w pracy. Okazało się, że jest bardzo wygodny w użyciu.
