Podczas naprawy i serwisowania samochodu często konieczne jest jego podniesienie. Niezawodność tego ostatniego pozostawia wiele do życzenia, dlatego dla bezpieczeństwa przed wczołganiem się pod samochód zwykle kładzie się klocki. Wykonując taką podpórkę, można obniżyć na nią ciężar samochodu, zamiast używać nieporęcznych, ciężkich stojaków.
Czego będziesz potrzebować:
- Rury 1,1 1/4 cala;
- rury profilowe 60x30 mm, 80x40 mm;
- pręt 10 mm;
- drewno okrągłe 40 mm;
- pasek 30x3 mm.
Proces wykonywania stojaka pod podnośnik
Z rury profilowej 60x30 mm należy wyciąć element o długości 80 cm, z rury 80x40 mm wymagany jest element o długości 40 cm. Duży przedmiot nakłada się na mniejszy, wyrównuje w środku i spawa. Aby zniwelować różnicę średnic, w puste przestrzenie można umieścić przekładki ze skrawków pasków.
Następnie należy wyciąć 2 kawałki rury o średnicy 1 cala i długości 16 cm i 1 1/4 cala długości 15 cm. Cienkie wkłada się w grube, a następnie wierci się półfabrykaty wiertłem 10 mm 50 mm od krawędzi. Dla wygody można tymczasowo zgrzewać kroplowo krawędzie rur, aby części nie poruszały się podczas wiercenia.
Powstałe stojaki teleskopowe należy zespawać z wcześniej wykonaną poprzeczką. Również dla nich 2 zatyczki są wygięte z pręta 10 mm.
Od dołu wspornik podnośnika z kawałka okrągłego drewna o średnicy 40 mm jest przyspawany do środka poprzeczki. Podeszwy z listwy przyspawane są do spodu słupków. Dla stabilności lepiej je wydłużyć. Nad słupkami w narożach poprzeczki przyspawane są podkładki z drewna okrągłego, na które zostaną nałożone gumowe podkładki.
Powstały załącznik umieszcza się pod samochodem. Następnie podsuwa się pod niego podnośnik i wykonuje się podnoszenie. Następnie pozostaje już tylko włożyć stopery w stojaki teleskopowe.
Teraz auto na pewno nie obniży się, ale można podnieść podnośnik.
