Darmowy prąd to marzenie wielu, jednak żeby go zdobyć, trzeba sporo wydać na sprzęt. Jeśli nie jesteś gotowy na taką inwestycję, możesz zrobić generator wiatrowy własnymi rękami dosłownie ze śmieci. Oczywiście nie zaspokoi wszystkich potrzeb w energię elektryczną, ale w pełni umożliwi zasilenie odbiorców małej mocy.
Materiały:
- Blacha stalowa 2 mm;
- rury profilowe;
- wał 10-15 mm;
- łożyska o średnicy bieżni wewnętrznej wału – 2 szt.;
- skrzynia biegów szlifierki;
- łańcuch rolkowy;
- duże i małe koła napędowe;
- plastikowa rura kanalizacyjna;
- Silnik prądu stałego 12V, optymalnie krokowy z niskimi oporami na uzwojeniach - http://alii.pub/5qa7qp
Proces produkcji generatorów wiatrowych
Montaż należy rozpocząć od wykonania śruby. Aby to zrobić, dysk jest wycinany z blachy stalowej. Przyspawane są do niego 3 rury profilowe do mocowania ostrzy. Oś jest przyspawana w środku. Musi być ustawiony ściśle prostopadle.
Jako korpus generatora wiatrowego wykorzystano odcinek rury profilowej. Pośrodku przykręcona jest do niej przekładnia szlifierki kątowej z kotwą.
Wał wirnika musi być połączony z wałem napędowym.Aby to zrobić, na tym ostatnim instaluje się 2 łożyska, które wkłada się w odcinek rury. Wały są ze sobą zespawane współosiowo. Sama rura wraz z łożyskami jest przyspawana do korpusu.
Na wrzecionie przekładni szlifierki zamocowana jest duża zębatka.
Następnie sam generator mocuje się do korpusu wykonanego z rury profilowej. Może być stosowany jako silnik prądu stałego, najlepiej silnik krokowy o niskim oporze uzwojenia, ponieważ wytwarza dobry prąd przy niskich prędkościach. Na wale generatora zainstalowana jest mniejsza zębatka. Następnie między gwiazdami rozciąga się łańcuch rolkowy.
Łopatki wycięte z plastikowej rury przykręcane są do podstawy śmigła. Ogon, również wycięty z tworzywa sztucznego, jest zamontowany na krawędzi korpusu. Następnie generator wiatrowy mocuje się do wysokiego słupa.
Przy silnym wietrze śmigło obraca generator przez skrzynię biegów do dużych prędkości. W rezultacie z jego styków usuwane jest stałe napięcie. Za pomocą sterownika można go wykorzystać do ładowania akumulatora samochodowego. To wystarczy do zasilania urządzeń elektrycznych o napięciu 12 V. Można także skorzystać z falownika i zamienić napięcie stałe na 220 V prądu przemiennego.
