Będzie potrzebował
Jako przedmiot wybierzemy zardzewiały, chromowany drążek amortyzatora przedniego widelca roweru, ale w zasadzie może to być dowolna część chromowana. Musimy zaopatrzyć się także w:
- folia aluminiowa;
- pojemnik z wodą;
- serwetki papierowe lub materiałowe;
- uniwersalny preparat WD-40.
Proces usuwania rdzy z chromu
Do małego pojemnika (w naszym przypadku dolna część 5-litrowego plastikowego słoika) wlej wodę lub ciepłą wodę, aby jednocześnie usunąć zanieczyszczenia i osady olejowe i tłuszczowe.
Zgniatamy, ale bez zbędnego zapału, niewielki kawałek folii aluminiowej przeznaczonej do kontaktu z żywnością, tak aby powstała dość luźna bryła. W tym stanie zatrzyma w sobie więcej wody.
Nie ma się co martwić, że miękka folia aluminiowa uszkodzi cienką, ale twardą warstwę chromu. Jednocześnie dzięki licznym fałdom „odetnie” cząsteczki rdzy, a woda znajdująca się w bryle je wypłucze.
Zanurzamy zmiętą folię w pojemniku z wodą, aby wchłonęła więcej wilgoci i rozpoczynamy obróbkę powierzchni chromowanej w kierunku wzdłużnym i poprzecznym, naprzemiennymi ruchami posuwisto-zwrotnymi, okrężnymi w jednym i drugim kierunku.
Jeżeli pierwsza bryła aluminium jest już wystarczająco zagęszczona i stwardniała, ale nadal pozostają zardzewiałe plamy, czynność należy powtórzyć z pozostałym kawałkiem folii aluminiowej.
Teraz oczyszczoną z plam rdzy chromowaną powierzchnię należy dokładnie przetrzeć papierowymi lub materiałowymi serwetkami, aż do całkowitego wyschnięcia.
Aby zabezpieczyć oczyszczoną powierzchnię chromowaną przed rdzą, nałóż odrobinę uniwersalnego środka WD-40 i rozprowadź go po całej czyszczonej powierzchni za pomocą papierowej lub materiałowej serwetki.
W przypadku wspornika widelca rowerowego WD-40 będzie działać nie tylko jako ochrona przed rdzą, ale także jako smar. Należy zachować ostrożność stosując w tym celu inne produkty, wybierając takie, które nie zawierają składników rozpuszczalnikowych. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia uszczelek wideł.
Regularne smarowanie widelców po umyciu roweru lub w ramach przygotowań do przechowywania w zimie będzie niezawodnym sposobem ochrony chromowanych powierzchni przed przedwczesnym utlenianiem.
