Będzie potrzebował
- Do wykonania myjni samochodowej będziemy potrzebować:
- Baterie litowe serii 18650 3,7 V;
- Wysokociśnieniowa pompa wodna 12 V; 3,5A; 110 psi;
- Dwupozycyjny przycisk przełączający;
- Kilka nylonowych krawatów;
- Para węży dopasowana do średnicy dysz pompy;
- Pojemnik na wodę (kosz na śmieci z pokrywką);
- Opryskiwacz ogrodowy.
Narzędzie, którego będziesz potrzebować, jest najprostsze: lutownica z lutem i topnikiem, szczypce, nóż i pistolet do klejenia na gorąco.
Wykonujemy mycie samochodu
W pierwszej kolejności przygotowujemy baterię do naszego urządzenia. Cynujemy styki baterii litowych topnikiem.Odsłaniamy z izolacji kilka miedzianych drutów i za ich pomocą łączymy szeregowo całą grupę poszczególnych akumulatorów w jeden.
Akumulatory o napięciu 3,7 V (4,2 V przy pełnym naładowaniu). Tworzymy 3 grupy szeregowo, w wyniku czego otrzymujemy napięcie wyjściowe około 12 V.
Powstałą baterię owijamy taśmą, pozostawiając tylko dwa styki końcowe do podłączenia elementu konsumenckiego.
Pompę dobieramy pod kątem napięcia i prądu znamionowego akumulatora. Pomimo niewielkich rozmiarów i niskiego napięcia (12 V) jest w stanie przepompować do 6 litrów wody na minutę. Możliwość wytworzenia ciśnienia strumienia do 7 barów.
Ta konstrukcja jest tak kompaktowa, że mieści się w małym plastikowym pojemniku na żywność. Umieszczamy w nim kompresor i wykonujemy oznaczenia wzdłuż krawędzi jego obudowy.
Za pomocą lutownicy wypal cztery otwory i zabezpiecz je nylonowymi opaskami.
Jeden ze styków prowadzących od pompy do akumulatorów jest podłączony za pomocą przycisku przełączającego. Wypalamy dla niego otwór w ściance pojemnika i mocujemy go gorącym klejem.
Czas podłączyć węże do kompresora. Ale najpierw musisz zrobić dla nich otwory za pomocą lutownicy w korpusie pojemnika. Wybieramy odpowiednie miejsce i palimy je. Przepychamy węże i mocujemy je ręcznie do wylotów sprężarki.
Zwykle dobrze trzymają się bez dodatkowych zacisków. Otwory w korpusie uszczelniamy gorącym klejem.
Prefabrykowany akumulator, jak każdy inny, będzie musiał zostać naładowany. W tym celu w ściance końcowej pojemnika wycinamy złącze ładowania i podłączamy je do styków wyjściowych akumulatora.
Nadszedł czas na podłączenie myjni do zbiornika na wodę. Wybierając zwykłe wiadro z pokrywką, możesz to łatwo zrobić.Za pomocą lutownicy zrobiliśmy kilka małych otworów w rogach i na końcu pojemnika i przymocowaliśmy go do pokrywy wiadra nylonowymi opaskami.
Tą samą lutownicą wypalamy otwór na wąż doprowadzający wodę w pokrywie wiadra.
Przepuszczamy go przez plastik i opuszczamy do pojemnika. Przykryj pojemnik pokrywką. Pozostaje tylko podłączyć opryskiwacz ogrodowy do węża wylotowego kompresora.
Napełniamy wiadro wodą i testujemy pralkę w działaniu.
Jak widać radzi sobie z zadaniem doskonale!
Ciśnienie jest wystarczające, aby strącić świeży brud.
Praktyczne porady
Na pierwszy rzut oka taki wynalazek wydaje się całkiem wykonalny.
Jednak po pewnym czasie ci, którzy zdecydują się to powtórzyć, staną przed pewnymi trudnościami. Wybierając właśnie takie prefabrykowane złącze akumulatora, zwykle umieszcza się je System zarządzania baterią (BMS). Jest to mały moduł elektroniczny, który reguluje parametry poszczególnych akumulatorów, napięcie wyjściowe, natężenie prądu, chłodzenie puszek i stale monitoruje ich stan. Bez niego taki zespół nie będzie trwał długo, ponieważ zapewnione jest nierównomierne wykorzystanie poszczególnych naładowanych elementów, a także ich ładunek. W przypadku braku takiego modułu żywotność baterii może znacznie się zmniejszyć.
W przeciwnym razie jest to całkiem godna praca twórcza, która zapewni możliwość utrzymania pojazdu w czystości nawet w warunkach biwakowych.
