Wyciek wody ze zbiornika toalety może nastąpić z trzech powodów:
- gdy mechanizm napełniania nie blokuje całkowicie dopływu wody do zbiornika, co powoduje wzrost jej poziomu w stosunku do normy, a woda spływa rurką spustową do toalety;
- gdy membrana (uszczelka) mechanizmu spustowego jest uszkodzona lub zużyta;
- gdy jednocześnie działają niesprawne mechanizmy napełniania i opróżniania.
Poszukiwanie krok po kroku przyczyny wycieku i metod jego eliminacji
Możesz ustalić przyczynę wycieku wody ze zbiornika toalety bez zdejmowania pokrywy. W tym celu opróżniamy go i czekamy na rozpoczęcie kolejnego napełniania. Jeśli od samego początku towarzyszy temu wyciek wody, oznacza to, że membrana mechanizmu spustowego nie jest w porządku.
Ale proces gromadzenia wody do zbiornika i przez pewien czas może przebiegać bez wycieków. Jednak po pewnym czasie wyciek zostaje wznowiony. Oznacza to, że przyczyna jest związana z mechanizmem napełniania. Wyciek może być również spowodowany równoczesną awarią zarówno mechanizmów wypełniających, jak i drenażowych.
Zacznijmy sprawdzać mechanizm napełniania. W tym celu należy spuścić wodę ze zbiornika spustowego.Dbamy o to, aby woda nie spływała do toalety zarówno podczas napełniania, jak i po zamknięciu zaworu dopływowego. Co więcej, wyciek może nie wystąpić przez kolejne 15 do 30 minut lub dłużej. Ale zacznie się prędzej czy później, w zależności od stopnia nieszczelności zaworu dolotowego.
Po zdjęciu pokrywy wyraźnie widzimy 2 poziomy wody na wewnętrznej ściance zbiornika: dolny jest ciemny, górny (na poziomie rury przelewowej) jest jaśniejszy, co wskazuje, że wyciek nie zaczął się natychmiast po zamontowaniu do toalety, ale później. Zgodnie z normą poziom wody w zbiorniku powinien znajdować się 1,5-2,0 cm poniżej górnej krawędzi rurki przelewowej.
Znaleźliśmy wszystko, co wskazywało na to, że zawór napełniający nie odcinał całkowicie dopływu wody i powodował wyciek z toalety. Zwykle jest to spowodowane wadliwą membraną wypełniającą.
Aby się o tym przekonać, należy zakręcić dopływ wody i lekko poluzować nakrętkę zewnętrzną mocującą mechanizm napełniania do korpusu zbiornika. Następnie trzymając korpus mechanizmu napełniającego przekręcamy osłonę prowadnicy w lewo aż do kliknięcia sygnalizującego jej zwolnienie z zazębienia z korpusem.
Usuwamy membranę, sprawdzamy jej integralność mechaniczną i szczoteczką do zębów oczyszczamy powierzchnię roboczą z osadów rdzy. Za pomocą węża gumowego przedmuchujemy kanał w osłonie prowadnicy. Czyścimy korpus mechanizmu napełniającego i znajdującą się w nim podkładkę.
Teraz zaczynamy badać i przywracać membranę. Widać, że w jego wnętrzu zgromadziła się rdza. Najpierw czyścimy tuleję prowadzącą, a następnie samą membranę. Następnie przywracamy membranę z tuleją prowadzącą na miejsce. Wiadomo, że w przypadku mechanicznego uszkodzenia uszczelki wymieniamy ją na nową.
Po czyszczeniu sprawdźmy działanie mechanizmu napełniającego.
Otwieramy wodę i spuszczamy ją ze zbiornika.Po zadziałaniu mechanizmu widzimy, że nie ma wycieków, a poziom wody w zbiorniku mieści się w normalnych granicach. Na wszelki wypadek odczekaj 30 minut i upewnij się, że poziom wody pozostaje taki sam i nie ma żadnych wycieków.
Gdy wyciek jest związany z uszczelką mechanizmu spustowego, ponownie odcinamy dopływ wody i spuszczamy ją. Zdejmujemy mechanizm spustowy z haka z korpusem zbiornika, obracając go w lewo i wyjmujemy.
Sprawdzamy stan lejka spustowego i jego integralność.
Jeśli lejek jest w porządku, po prostu usuń starą uszczelkę i zastąp ją nową. W tym celu należy zdemontować gniazdo i wyjąć starą uszczelkę, unosząc ją jedna po drugiej nad cztery występy mocujące. Zamontuj nową uszczelkę w odwrotnej kolejności.
Montujemy zmontowany mechanizm spustowy z nową uszczelką, obracając go w prawo, aby zapewnić zaczep. Odwracamy pokrywę i wkręcamy przycisk zwalniający wodę bez zbytniego dokręcania, aby nie doszło do zakleszczenia i awarii ustawień przycisku.
