Rower bez szprych wygląda bardzo zaskakująco i nietypowo. Niezrozumiałość od razu „rozbija schemat” w mojej głowie. Wygląd jest bardzo fajny, ta technika od razu przyciągnie uwagę i sprawi, że każdy aktywnie „porusza swoją szarą materię” z pytaniem – „jak to możliwe?” Ale sekret jest jak zawsze prosty i każdy może powtórzyć tak wielki cud.
Regeneracja kół rowerowych
Zdejmij koła z roweru. Odkręć wszystkie koła zębate i nakrętki. Opróżniamy i zdejmujemy oponę.
Odkręć mocowania szprych.
Nie będziesz już potrzebować drutów do robienia na drutach.
Odkręcamy wszystkie nakrętki przy tulei, wyciągamy oś i tymczasowo usuwamy wszystkie kulki łożyskowe, nie tracąc ich.
Naprawiamy tuleję w imadle. Za pomocą kawałka drewna zdemontuj część korpusu tulei.
Wiercimy po trzy otwory po każdej stronie korpusu.
Bierzemy grubą pleksi o grubości co najmniej 10 mm. Nie usuwamy jeszcze warstwy ochronnej. Najpierw nakładamy na nią felgę i zaznaczamy jej wnętrze markerem.
Następnie część korpusu piasty. Należy go zakreślić w dwóch miejscach.
Za pomocą wyrzynarki wytnij duży okrąg i dwa małe.
Dokładnie znajdujemy środek tego okręgu i za pomocą korony wywiercamy otwór na piastę roweru.
Wiercimy otwory o tej samej średnicy w małych kółkach.Następnie bierzemy rękaw, zakładamy dwa małe kółka i wkładamy do dużego. I wiercimy tę kanapkę razem wzdłuż trzech otworów na rękawie.
Teraz możesz usunąć warstwę ochronną z plexi.
Mierzymy trzy części ćwieka na długości rękawa i odcinamy je piłą do metalu.
Wkładamy szpilki w otwory dużego koła i dociskamy je po bokach małymi okrągłymi kawałkami. Całość mocujemy za pomocą nakrętek po obu stronach.
Wkładamy tuleję i montujemy jej korpus.
Naprawiamy wszystko orzechami.
Teraz instalujemy okrąg w obręczy. Po pewnej odległości wiercimy otwór w obręczy i mocujemy wszystko za pomocą wkrętów samogwintujących.
Wszystko jest gotowe. Montujemy kulki łożyskowe w gniazdach, wkładamy oś i mocujemy za pomocą nakrętek, jak wszystko poprzednio. Montujemy zębatki. Umieść oponę na miejscu i napompuj ją.
Wykonaj te same czynności z drugim kołem.
Rower bez szprych jest gotowy! Wygląda bardzo fajnie!
