Do konwersji potrzebny będzie silnik serii 775 (). Silniki elektryczne tej serii są szybkie i bardzo mocne. Działają na prąd stały, o napięciu 12, 24 lub 36 V, w zależności od konstrukcji.
Przerabiamy szlifierkę z 220 V na 12 V
Korpus szlifierki kątowej otwieramy odkręcając śruby mocujące skrzynię biegów.
Oraz śruba tylnej obudowy.
Wyjmujemy skrzynię biegów z wirnikiem.
Wyjmujemy stojan z obudowy, nie będzie już potrzebny.
Dobrym pomysłem byłoby rozebranie skrzyni biegów i nasmarowanie jej nowym smarem.
Następnie zamykamy z powrotem. Następnie piłą do metalu odcięliśmy wał wirnika od skrzyni biegów.
Wirnik, który służył do wymuszonego chłodzenia silnika, można zdjąć za pomocą szczypiec
Naprawiamy skrzynię biegów i wiercimy wał na środku wiertłem o średnicy nieco większej niż wał nowego silnika elektrycznego.
Teraz wiercimy otwór z boku i wycinamy gwint na śrubę.
Wkładamy wał silnika i przykręcamy śruby.
Owijamy silnik taśmą izolacyjną, zwiększając jego średnicę, aby dopasować ją do wnętrza obudowy.
Wkładamy go ciasno do ciała.Najpierw wyjmij wszystkie szczotki ze starego silnika.
Narzędzie montujemy w odwrotnej kolejności.
Przylutuj styki do nowego silnika.
Szlifierka jest gotowa do pracy.
Próbujemy coś odciąć tarczą tnącą.
Oczywiście moc zmieniła się trochę na gorsze, ale nadal można pracować.
