Oczywiście jeden mocny silnik prądu stałego nie jest sumą trzech mniejszych silników. Niektóre rzeczy trzeba będzie usunąć, inne zmienić i coś dodać. Z pewną dokładnością i uwagą nawet uczeń szkoły średniej może poradzić sobie z tą pracą.
Wykonanie jednego silnika elektrycznego z trzech
Za pomocą śrubokręta odginamy dwa zatrzaski na obudowach trzech małych silników elektrycznych i odłączamy je od plastikowych obudów.
Za pomocą szlifierki odcinamy pokrywy dwóch osłonek i oczyszczamy miejsca cięcia.
Z osłonek usuwamy dwa magnesy trwałe i szlifujemy powierzchnie wewnętrzne metalowym pilnikiem.
Magnesy przetarte czystą szmatką są ponownie umieszczane w osłonach i mocowane za pomocą sprężyn wygiętych z elastycznego drutu.
Pilnikiem usuwamy zadziory z zewnętrznych stron osłonek powstałych podczas odcinania osłon, dociskamy je do siebie i lutujemy złącza na całym obwodzie.
Usuń osady lutownicze za pomocą pilnika.
Odrywamy druty uzwojeniowe na wirnikach z miejsc ich przylutowania do kolektorów, odwijamy uzwojenia, zdejmujemy kolektory, wyciągamy szczypcami osie z cewek i demontujemy rdzenie na segmenty.
Dobieramy wymaganą długość osi silnika elektrycznego i na nią segmenty rdzenia twornika strunowego, zaczynając i kończąc zestaw segmentami kompresyjnymi.
Za pomocą śrubokręta o odpowiedniej średnicy dla części roboczej umieszczamy segmenty na osi w wymaganej pozycji i mocujemy za pomocą superkleju.
Umieszczamy komutator na osi i obracając go wokół osi, wkładamy wypusty na jego końcu w rowki segmentu ściskanego. Wybieramy wymaganą średnicę drutu miedzianego, izolowanego specjalnym lakierem i nawijamy 3 cewki na rdzeń.
Koniec jednego zwoju jest początkiem drugiego. Nawijamy go zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wypalamy złącze przewodów ze stykami kolektora płomieniem zapalniczki, aby stopić lakier. Przylutowujemy końcówki przewodów do styków kolektora.
Na oś zakładamy pierścień ograniczający i mocujemy za pomocą superglue. Na powstałą obudowę nakładamy plastikową obudowę z magnesami trwałymi w środku i wirnikiem i mocujemy ją dwoma zatrzaskami na obudowie.
Przylutowujemy przewody do zacisków silnika, aby podłączyć je do źródła prądu, na przykład baterii AA, i mamy pewność, że nasz mocny silnik prądu stałego jest w pełni sprawny.
Ma duży moment obrotowy, przynajmniej siła palca może nie wystarczyć, aby go zatrzymać. Silnik można zastosować w samochodzie dziecięcym, napędzać dynamiczną zabawkę, obracać wentylatorem itp.
