Problem w tym, że łożyska typu zamkniętego są praktycznie uszczelnione, ciężko jest nałożyć gęsty smar za pierścienie uszczelniające, a efekt specjalistycznego smaru płynnego nie utrzymuje się długo. Jest mały trik jak nasmarować uszczelnione łożyska bez demontażu, spójrzmy na przykład rolek.
Z biegiem czasu łyżwy tracą impet i zaczynają skrzypieć. Proponowana metoda pozwala na smarowanie łożysk zwykłym, tanim, gęstym smarem i uzyskanie jeszcze lepszych wyników niż drogim, bardziej płynnym smarem specjalnym.
Czego będziesz potrzebować:
- Klucz sześciokątny;
- płaski śrubokręt;
- smar;
- Pompa próżniowa;
- cienki wąż;
- zawór zwrotny;
- słoik z zakrętką;
- Móc.
Proces smarowania łożysk rolek
Za pomocą klucza sześciokątnego należy odkręcić koła rolek. Następnie podważamy łożyska śrubokrętem i wyjmujemy je razem z tuleją.
Następnie należy umieścić łożyska w pojemniku z rozpuszczalnikiem, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia z powierzchni.
Jeśli umieścisz zdemontowane łożyska w słoiku z płynnym smarem, spłynie on do wnęk i nasmaruje kulki. Ale wtedy też wycieknie, więc po pewnym czasie łożyska znów zaczną skrzypieć.
Aby użyć gęstego smaru, należy go podgrzać w blaszanej puszce na kuchence, najlepiej w kąpieli wodnej. Dzięki temu będzie cieńszy.
Łożyska wrzuca się do ciekłego smaru.
Muszą się w tym utopić. Następnie blaszany pojemnik umieszcza się w szklanym słoju z pompą próżniową podłączoną rurką i zaworem zwrotnym.
Pompa wypompuje powietrze tak, że nawet gęsty smar może przedostać się do łożysk.
Następnie możesz go wytrzeć i zamontować z powrotem, zapominając o serwisowaniu rolek na długi czas.
