Na działkach ogrodowych i domkach letniskowych po przycięciu drzew i przerzedzaniu krzewów, zbiorze warzyw i oczyszczeniu terenu tworzy się wiele gałęzi, wierzchołków i chwastów. Aby się ich pozbyć, istnieją drogie niszczarki fabryczne. Aby nie marnować pieniędzy, możesz zrobić to sam z odpadów.
Będzie potrzebował
Materiały:- silnik elektryczny kołnierzowy;
- dwie kwadratowe płyty stalowe;
- stary brzeszczot;
- różne śruby, nakrętki i podkładki;
- tuleja ze schodkową powierzchnią zewnętrzną;
- zagięty róg;
- taśma stalowa;
- stalowa rura spawana;
- okrągła rura;
- farba w sprayu w dwóch kolorach itp.
Proces produkcji rębaka do drewna
Biorąc pod uwagę moc i wymiary silnika elektrycznego kołnierzowego, wycinamy dwie stalowe blachy, znajdujemy ich środki i wiercimy otwory dopasowane do średnicy osi silnika.
Na jednej płycie, proporcjonalnie do średnicy i położenia otworów na kołnierzu silnika elektrycznego, wiercimy pasujące otwory.
Mocujemy płytkę w imadle i za pomocą pilnika przekształcamy otwory okrągłe w kwadratowe i mocujemy ją śrubami z kwadratowym zagłówkiem do kołnierza silnika.
Ze starego brzeszczotu wycinamy płytkę o podanych wymiarach i wiercimy otwór w środku.
W płytkach na przekątnych wzdłuż oznaczeń naprzeciw narożników wiercimy cztery otwory na długie śruby.
Pomiędzy nimi wiercimy jeszcze trzy otwory w tej samej odległości od środka, co cztery wcześniej wywiercone. W nieco większym promieniu od środka wiercimy siedem kolejnych otworów.
Na wał silnika elektrycznego nakładamy tuleję z płytką mocowaną do kołnierza większą powierzchnią zewnętrzną skierowaną do góry.
Kładziemy na nim zaostrzony nóż o wymaganym kształcie i dwa pierścienie zaciskowe.
W cztery otwory w rogach płyty, znajdujące się w mniejszym promieniu od środka, wkładamy od dołu śruby, które zabezpieczamy od góry płyty za pomocą nakrętek. Wysokie nakręcamy na te standardowe nakrętki i również je dokręcamy.
Nakładamy drugą płytkę na cztery długie śruby i wał silnika tak, aby opierał się na końcach wysokich nakrętek.
Mocujemy go do wału za pomocą podkładki i śruby sześciokątnej, wykorzystując centralny gwintowany otwór na końcu wału oraz nakrętki nakręcone na długie śruby.
Aby wyregulować nóż względem płyty górnej, pomiędzy nakrętkami na śrubach umieszcza się podkładki.
Za pomocą szlifierki odcinamy pręty śrubowe nad nakrętkami.
W przypadku podstawy silnika ramę wykonujemy z wygiętego kąta poprzez spawanie i mocujemy ją do podstawy za pomocą śrub.
Siedem śrub znajdujących się w mniejszym promieniu od środka płyt przykrywamy stalowym paskiem o szerokości równej odległości między płytami.
Wkładamy siedem kolejnych śrub w otwory znajdujące się w większym promieniu od środka i dokręcamy je nakrętkami.Pasek znajduje się pomiędzy śrubami na całym obwodzie i dlatego nie może przesuwać się ani na zewnątrz, ani do wewnątrz.
Na płycie zewnętrznej pomiędzy wałem silnika elektrycznego a śrubami wycinamy kwadratowy otwór, do którego przyspawamy stalową rurę (odbiornik) ze ściętym końcem, przez którą będziemy podawać materiał do rozdrabniania do rozdrabniacza.
W czterech odcinkach okrągłej rury o równej długości wykonujemy na jednym końcu szczeliny, wkładamy je w półkę zagiętego narożnika, skierowaną w dół i lekko na boki dla stabilności, i zgrzewamy.
Domowy produkt malujemy na dwa kolory, zgodnie z funkcjonalnością (bezpieczeństwem) malowanych części i jest on gotowy do użycia.
