Ta prosta modyfikacja silnika elektrycznego zwiększy jego moc, prędkość i obniży napięcie zasilania. Sprawność pozostanie niezmieniona, zasada zachowania energii nie została jeszcze zniesiona. Być może miałeś już podobną potrzebę zmniejszenia napięcia zasilania silnika na określone potrzeby. Na przykład do prototypowego silnika odrzutowego potrzebny był silnik o dużej prędkości. Możesz zwiększyć prędkość, po prostu przewijając zworę.
Samodzielna konwersja silnika elektrycznego
Przed przewinięciem zmierz prąd jałowy. Przy zasilaniu z napięcia 3,7 V wynosił około 0,5 A.
Zaginamy metalowe zaciski po bokach korpusu i wyjmujemy szczotki komutatora.
Za pomocą szczypiec usuń wszystkie 3 stare uzwojenia wirnika.
Następnie bierzemy drut o średnicy 0,4 mm. Wizualnie można go porównać z tym, który był wcześniej nawinięty.
Widać, że jest kilkukrotnie grubszy. Czyścimy go, cynujemy i lutujemy do jednego styku kolektora.
Nawijamy wszystkie uzwojenia w jednym kierunku. Z każdej strony było 20 zakrętów. Po zakończeniu jednego uzwojenia przylutuj je do drugiego styku kolektora.
Następnie nawijamy drut, przylutowujemy kran do trzeciego styku. Nawijamy trzecie uzwojenie i przylutowujemy jego koniec do pierwszego styku, gdzie pierwszy drut jest już przylutowany.
Wraz ze wzrostem mocy wzrasta również iskrzenie. Aby zredukować go do minimum, nałóż zwykły, gęsty lubrykant. Nie będzie to zakłócać kontaktu.
Złóżmy silnik i sprawdźmy.
Przy tym samym napięciu 3,7 V pobór prądu wzrósł do 2,8 A.
Rotacja w słyszeniu wzrosła kilkukrotnie. Aby osobiście ocenić prędkość obrotową na podstawie dźwięku pracy, obejrzyj poniższy film.
