Materiały:
- Rura PCV d25 mm;
- Wyłączniki krańcowe 3-pinowe – 2 szt.;
- motoreduktor N20 -
- uchwyt na bity lub elastyczny wałek z wkrętarki elektrycznej;
- Moduł ładowarki Li-Ion TP4056 -
- konwerter doładowania MT3608 -
- Bateria 18650 -
- przewody;
- klej epoksydowy;
- arkusz z tworzywa sztucznego;
- Super klej
- klej topliwy.
Wykonanie śrubokręta elektrycznego
Jeśli planujesz używać nie osobnego uchwytu do bitów, ale zdjąć go z elastycznego trzonka fabrycznego wkrętaka elektrycznego, to należy go odciąć przed montażem wkrętaka.
Następnie z arkusza tworzywa sztucznego wycina się 4 dyski odpowiadające wewnętrznej średnicy rury. Trzeba je przeszlifować. Otwory centralne wykonane są w 3 dyskach. Jeden z nich zostanie założony na obudowę silnika, a uchwyt bitów musi przejść przez pozostałe 2.
Z rury PCV wycina się okno do montażu wyłączników krańcowych. W czystym plastikowym dysku należy wykonać otwór na port USB z wycięciem do włożenia płytki modułu ładowarki.
Następnie należy przykleić uchwyt bitów do wału przekładni silnika. Aby to zrobić, możesz użyć spawania na zimno lub kleju epoksydowego.
Element elektroniczny wkrętarki elektrycznej jest lutowany zgodnie z proponowanym obwodem.
W tym przypadku moduł ładowarki przykleja się superklejem do dysku z wycięciem na port USB. Konwerter MT3608 jest mocowany w pobliżu za pomocą kleju termotopliwego.
Akumulator wlutowuje się według schematu bezpośrednio, bez użycia styków zaciskowych. Trzeba także wyświetlić wskaźnik zasilania na plastikowej osłonie portu USB. Aby to zrobić, wystarczy zrobić w nim dziurę i włożyć do niej żyłkę skierowaną w stronę Dioda LED.
Dostosowujemy napięcie wyjściowe konwertera.
Następnie zmontowaną część elektroniczną umieszcza się w tubie, a jej koniec zamyka się pokrywką z portem USB i wskaźnikiem. Następnie przewody doprowadzające podłączamy do wyłączników krańcowych zgodnie ze schematem. Po podłączeniu przełączniki wkleja się w rurkę.
Przewody od przełączników są przylutowane do silnika. Wcześniej nakłada się na niego plastikowy pierścień. Aby silnik nie obracał się w pierścieniu, należy go zabezpieczyć gorącym klejem. Sam pierścień jest wklejony w rurkę.
Przednia część wkrętaka jest uszczelniona dwoma plastikowymi zatyczkami. Zakłada się je przez trzonek, ponieważ uchwyt na bity przechodzi przez ich otwór bez problemu.
W takim montażu domowy śrubokręt bez problemu poradzi sobie ze śrubami na płytkach i obudowach elektroniki. Aby go naładować użyj zwykłej ładowarki do telefonu.
Po podłączeniu do zasilania wskaźnik świeci.Oznacza to, że efektem jest absolutnie funkcjonalne urządzenie o podobnych parametrach, jak jego fabryczne odpowiedniki. Jednocześnie domowy śrubokręt elektryczny można całkowicie naprawić.
Obejrzyj wideo
Obejrzyj film, aby zobaczyć, jak wygodne jest użycie takiego śrubokręta.
