Nie powiem, że zdarza się to regularnie, ale przypadków zerwania szpilek podczas prac naprawczych w mechanice samochodowej jest całkiem sporo. W takich przypadkach opracowano już specjalne narzędzie zwane ekstraktorem.
Sprzedawane są najczęściej w kompletach o różnych średnicach, co stanowi uniwersalny zestaw naprawczy.
Każdy ekstraktor ma swój własny numer.
Na górze pudełka lub w instrukcji każda liczba ma swój własny zakres wartości. W tym przypadku są trzy linie. Najwyższym jest numer seryjny. Poniżej podano początkowy i końcowy rozmiar otworu, dla którego ten ekstraktor może być odpowiedni, w calach. Ostatnia linia to początkowy i końcowy rozmiar gwintu.
Praca z takimi narzędziami jest prosta. Najpierw wywierć otwór na środku elementu.Następnie wkładamy ekstraktor i za jego pomocą wykręcamy fragment gwintu.
Usuwanie fragmentów kołków za pomocą ekstraktorów
Przejdźmy od teorii do praktyki. Nie mam żadnych specjalnie uszkodzonych lub zablokowanych wątków, ale przeprowadzę pełną symulację, aby wyraźnie pokazać cały proces. Przygotowałem grubościenny profil z otworami, w których wycięto gwinty. Przygotowałem śruby do tych otworów.
Biorę te śruby, szorstkuję gwinty młotkiem i dokręcam je kluczem do profilu. Wszystko jest bardzo ciasne i nie można mi powiedzieć, że to ani trochę nie przypomina rzeczywistych warunków.
Do obcięcia głowic na płasko używam szlifierki.
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest wywiercenie otworu dokładnie na środku. Aby to zrobić, weź rdzeń i wyśrodkuj punkt, aby wiertło nie podskoczyło na początku wiercenia.
Punkt uderzenia.
Teraz musisz wywiercić otwór, którego średnica powinna być w przybliżeniu równa połowie grubości śruby. W tym przypadku śruba to M16, jej średnica gwintu wynosi 16 mm. Bierzemy wiertło o połowę mniejsze i wiercimy otwór o średnicy około 8 mm.
Okazało się, że jest całkiem prosto w środku.
Wkładamy odpowiedni ekstraktor i zaczynamy kręcić w lewo. Do obracania ekstraktora zwykle używa się klucza, ale jeśli go nie masz, klucz nastawny będzie w porządku.
Gdy tylko ekstraktor zrobi haczyk, sam fragment nici zacznie się wysuwać.
Mam nadzieję, że to jasne. Teraz przechodzimy do większej śruby. Wszystko jest dokładnie takie samo: wiercimy otwór w środku.
Włóż ekstraktor i odkręć go w lewo.
Aby zwolnić narzędzie, zaciskamy element w imadle lub zaciskach ręcznych. I przekręć kluczyk w prawą stronę względem kawałka nitki. Wszystko dość łatwo odkręcić.
To prosta metoda, sprawdzona od lat.
Dodam, że nie należy wiercić otworu o średnicy zbyt dużej w stosunku do gwintu, gdyż cienkie ścianki w szpilce będą rozchylać sam gwint, co będzie miało negatywny wpływ na odkręcenie.
Należy zachować szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z ekstraktorami o małej średnicy, ponieważ bardzo często ulegają one uszkodzeniu.
Jeśli fragment nie chce się poddać, podgrzej zespół i spryskaj go smarem.
